汤阴县鼎元工程塑料有限公司

超高分子量聚乙烯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可将超高分子量聚乙烯板，然后分切成各种套筒，主要用于替代矿山皮带运输机中的托辊及其钢质轴承超高分子量聚乙烯板。

由于矿用皮带运输机的工作条件十分恶劣，水、煤、泥、煤渣、矿砂、砂石等经常进入轴承内，造成运转不灵便，甚至卡死，加剧了托辊和皮带的磨损。因此轴承用量非常大，就煤炭工业系统来说，每生产100万t煤约消耗1.5万个轴承。皮带机的日常维护主要是更换托辊，而托辊的维护主要是更换轴承。如果这些轴承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自润滑性，可大大简化皮带机托辊的结构，安装维护非常方便，每年可为煤炭行业节省大笔费用。

超高分子量聚乙烯板材应用于桥墩防撞板的主要优势就是因为它具有良好的耐磨性，其中由于它超低的磨擦系数。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自润滑性良好，所以同时它也是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料聚乙烯板。

为了使超高分子量聚乙烯板材在桥墩防撞板中更加发挥其优良特性，我们通过对它进行改进，使得它在所有塑料中，其耐磨性是好的，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。并且随着聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。

聚乙烯板材不得随意更换物料和流量

聚乙烯板材的使用说明

1 、初次使用，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，再行卸料。

2 、运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。

3 、严禁物料直接冲击衬板。

4 、各种物料的硬度颗粒不同，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的 12% ，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。

5 、使用环境温度，一般不宜大于 80 ℃。

6 、不得使用外力破坏其结构和随意松动紧固件。

7 、物料在仓内静止状态时间不宜超过 36 小时（较粘性物料请不要在仓内停留，以防结块），含水量小于 4% 的物料可适当延长静止时间。

8 、在温度较低的时候，请注意物料在仓内的静止时间，避免产生冻块。

超高分子量聚乙烯板在日常中我们经常可以见到，它的出现给我们带来了很大的便利，那它有哪些特点呢？下面由小编来给大家简单介绍一下其相关知识点。

   1、超高分子量聚乙烯板耐磨损性能居塑料之先，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性越高；2、超高分子量聚乙烯板的冲击强度是现有塑料中的较高值，即使在70℃时仍有相当高的冲击强度；3、自润滑；4、超高分子量聚乙烯板吸水率很低。因此，其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关；5、超高分子量聚乙烯板化学性稳定，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及的腐蚀；6、超高分子量聚乙烯板无味、无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性；7、不粘附性；8、高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至140℃。超高分子量聚乙烯板甚至可以在液氮作用下，其使用温度可达269以下℃，仍有一定的机械强度。

聚乙烯板的优点：挺高的耐磨性能，因为其与众不同的分子式，耐磨性能高过一般金属复合材料商品，是一般铸石的三倍，生铁的15-20倍。自润滑特性好，摩擦阻力小，流体密度小，越应用越光洁，不彭仓、不挂料。耐冲击抗压强度高，延展性好，即便在超低温下，遭受明显的冲击性也不容易断。耐蚀性优异，既耐酸性又耐碱性。超高分子量聚乙烯衬板。

聚乙烯板的真伪应当怎样合理辨别?聚乙烯板如今早已逐渐获得了众多客户的广泛认同，因为销售市场产品品种持续提升，各生产厂家产品品质良莠不齐，这就须人们把握一定的鉴别聚乙烯板真伪的方式，接下去为大伙儿详细描述下：聚乙烯板是一种无机化合物，没办法生产加工，而且具备非常好的耐磨性能、自润湿性，抗压强度较为高、物理性质平稳、抗老化特性强，的确存有一定的真伪性，因此在进行鉴别时先要留意其商品的色调之分，色调匀称不了混浊状况；次之能够采用抚摸法，用手抚摩其表层，表层光洁的无不光滑感；第三聚乙烯板的鉴别能够根据用锤头用劲敲打，不容易得话则是确实。

超高分子量聚乙烯板，无论是哪一种颜色的板材，只需是好的板材，都是颜色平均，外表润滑不粗糙，不会呈现混浊和颜色结块的现象。其次，触摸外表，由于超高分子量聚乙烯板的摩擦系数低，用手触摸外表很润滑，假如外表不润滑有明显的摩擦感，那标明该板材并非纯料加工而成。另外，高质量的超高分子量聚乙烯板吸水率很低，假如水倒在板材上会顺着板材流下来，板材上不会存在水滴。选购高质量的超高分子量聚乙烯板，除了关注以上几方面，还要从源头做起，关注厂家实力、产品价钱等，千万不要为了追求而购置到分子量不高、添加回收料、或者基本不是超高分子量聚乙烯板的劣质产品。